富起来的中国怎么办

 

来源:星岛环球网

  邓小平在阐述改革开放政策时曾说,“要让一部分人先富起来”。现如今,改革开放30年后,至少从财富数量上来说,不仅仅是一部分人先富起来了,整个中国的经济地位都有了显著提高,这是中国改革开放30年的最大成果。

  “但现在中国面临的最大问题和挑战就是:先富起来后怎么办?”在英国爱丁堡大学的一个中国问题辩论会后,聊起中国30年的变化,曾长期担任英国广播公司(BBC)驻华记者的英国人邓肯·休伊特侃侃而谈。

忆当年,感慨巨变

  邓肯·休伊特从1986年开始在中国生活,曾经在西安、北京和上海居住,并一直关注着中国的发展。休伊特说,特别是在2000年后的几年时间内,“如果你有幸在中国居住,你就会发现自己被速度惊人的变化所包围着”。

  1987年,休伊特第一次来到上海。虽然那时中国的改革开放政策己经实行了近10年,但当时上海这个与北京一样规模的中国大城市里却没有地铁,城市的基础设施基本上与1949年没有太大的区别。城市主要的交通工具是老旧的电车和数不清的自行车。连安装个电话都需要走后门、排队,甚至要等上几年时间才有可能装上,到邮局哪怕是给邻近的城市打个电话都要通过接线员等很长时间才能够接通。

  休伊特说,他刚来中国时在西安的西北大学学习,记得有一次;他被穿一身中山装的老师带到学校附近的一个商店练习中文词汇。老师一本正经地教导他们这些学中文的外国学生说,到商店首先要说的话是“对不起,营业员同志”,并告诉他们,只有这样才可能买到东西。

  但也就是在当时,中国社会正在发生着现在看来惊人的变化。休伊特说,大学校园的餐厅有很多在周末都变成了舞厅,诸如《罗马假日》这样的西方电影开始到处播放。

  休伊特说,他还记得1986年,在他随爱丁堡大学的一个学生团准备到中国学习中文之前 他在英国的酒吧里碰到了一个朋友,当他说自己马上要到中国学习时,对方说:“哦,是那个生产很多汽车的国家吧?”可当时,中国几乎还没有大规模的汽车产业,那些人显然把中国与日本混淆到了一起。

  而现在,到了2008年夏天,号称英国标志之一的伦敦黑色出租车已经在上海下线,而上前,英国汽车的百年老字号罗浮汽 车已经以全新的面貌在南京出厂面市。

  汽车只是中国制造业的后来者。休伊特说,在90年代后,中国已经成为全世界制造业的中心,中国人不但买了英国人的老牌汽车品牌,就连IBM个人电脑这样的高科技产业也被中国人收购了。中国的中产阶级巳经有了自己的房产、私人轿车,不少人还开始出国旅游。

看如今,问题仍存

  虽然休伊特承认中国改革开放30年来已经取得了很多进步,中国的巨大发展是一个不争的事实,不过,他主要关注的还是许多存在问题的方面。休伊特说,包括他在内的外国人,特别是多数当过记者或仍然在当记者的“老外”,习惯于用怀疑的眼光看问题,在他们的眼里,问题才是新闻。

  “许多中国人确实是先富了起来,但同时也出现了一些弊端,”休伊特说。他注意到,在现今的中国,农村和城市的贫富差距越来越大,即使在同一个城市里,很多人有豪华的住房,有的还不止一套,但同时也有一些年轻人买不起房子;而中国快速的城市化进程,也引发了一些矛盾和纠纷。

  “当然,中国政府早就看到了这些问题,中国的政策确实也很正确,但问题的关键是,如何把这些理念落到实处,”林伊特说,“一部分人先富起来了,中国也先富起来了,问题是富起来以后怎么办?”

  休伊特说:“是的,把中国自己的事办好就是对世界的最大贡献 问题是怎样才算办好。从经济角度讲,中国是成功的,但要实现社会的整体发展,确实还有很多事要做。”(作者 马建国)

 
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